À l’occasion du Centenaire de Ducati, nous sommes honorés de vous faire vivre un moment destiné à marquer l’histoire.

Un événement sans précédent.

Un instant qui vaut un siècle.

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Superleggera V4 Centenario:
la moto homologuée la plus extrême jamais produite

Technologie au-delà de toutes les limites: trois records mondiaux
absolus pour une moto de série.

247 ch*
avec échappement racing complet
et huile Ducati Corse Performance
167 kg
poids en ordre de marche sans carburant
en configuration racing
1,48 ch/kg*
rapport poids/puissance
en configuration racing

Configuration routière :228 ch*, 173 kg, 1,32 ch/kg*

500 chefs-d’œuvre
numérotés

La livrée GP26 Rosso Centenario : un fil rouge qui relie un siècle d’histoire à l’avenir de la compétition. Une signature inspirée de la MotoGP, destinée à rester unique.

Avant-première mondiale : disques en carbone-céramique
homologués pour un usage routier

Le premier disque de frein en carbone-céramique issu de la compétition pour motos supersport homologuées route, réalisé en composite céramique renforcé de fibres de carbone. Une solution qui allie légèreté, grande rigidité et stabilité thermique, avec un avantage en termes de poids et d’inertie par rapport aux solutions en acier.

Avant-première mondiale: fourche
en fibre de carbone

La toute nouvelle fourche Öhlins NPX 25/30 Carbon adopte des fourreaux en carbone pour une précision absolue. Il s’agit de la première fourche en carbone de série, conçue pour une réduction de poids de 10 % et un ressenti de l’avant inégalé.

Aérodynamique issue de la compétition

Les mêmes ailes à haute efficacité que celles de la Panigale V4 R engagée en WorldSBK, ainsi que les sidepods de la Desmosedici GP, définissent un ensemble aérodynamique hautement performant, conçu pour maximiser la stabilité, les performances de freinage et la précision en courbe à haute vitesse.

Un cœur sans égal

247 ch d’adrénaline pure en configuration racing. Le tout nouveau Desmosedici Stradale R 1100 : un moteur unique, exclusivement dédié à la Superleggera V4 Centenario, capable d’un rapport poids/puissance record.

Un manifeste en fibre de carbone

Défiant les lois de la physique. La seule moto de route au monde dotée d’un cadre, d’un bras oscillant et d’une boucle arrière entièrement réalisés en fibre de carbone. Une quête radicale de la performance absolue.